SMC雙缸型氣缸MXS16-20
可選擇帶可調(diào)行程裝置(0~5mm)。
雙氣缸設(shè)計(jì)，2倍輸出力，體積薄。
氣缸及工作臺(tái)相結(jié)合，使整體尺寸減小。
采用十字滾柱導(dǎo)軌設(shè)計(jì)，摩擦力小，氣缸
與工作臺(tái)之間沒有空隙存在，適合精密組裝。
靜態(tài)力矩算出時(shí)，使用平均速度
動(dòng)態(tài)力矩算出時(shí)，使用沖擊速度
可從三面安裝。內(nèi)置磁環(huán)型，可安裝磁性開關(guān)
AS前端調(diào)程AT后端調(diào)程A兩端調(diào)程
SMC雙缸型氣缸MXS16-20
BS前端液壓緩沖器BT后端液壓緩沖器B兩端液壓緩沖器
F帶彈簧緩沖R帶端鎖
P軸向接管FR帶彈簧緩沖及端鎖
FP帶彈簧緩沖及軸向接管
負(fù)載率的總和不過(guò)1，可以使用。
確認(rèn)集中負(fù)載的動(dòng)能不過(guò)允許動(dòng)能。
靜態(tài)力矩: 由于重力產(chǎn)生的力矩
動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型 MXS  雙作用 6,8,12,16,20,25 動(dòng)態(tài)力矩: 限位器受沖擊時(shí)，由于沖擊產(chǎn)生的力矩
允許動(dòng)態(tài)力矩(彎曲力矩、偏轉(zhuǎn)力矩)
zui大允許力矩(彎曲力矩、偏轉(zhuǎn)力矩、回轉(zhuǎn)力矩)
緩沖系數(shù)
帶聚氨酯墊(標(biāo)準(zhǔn))= 4/100
帶液壓緩沖器= 1/100
由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
小型/輕量。柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng)；由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位，柔韌性也就無(wú)從談起了。