JA15-6-100,SMC標準型浮動接頭JAL50-16-150,JA20-8-125
氣缸現(xiàn)場安裝時，要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進氣口混入缸內(nèi)。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位
耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時，要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。
用固定式氣缸使連接臂作圓弧運動時，可在臂上開長形孔，所開長形孔應考慮到在導向套上受的橫向負載不要過規(guī)定值。

銷軸之類的回轉要涂上潤滑脂，以防止燒結。
耳軸式氣缸不要分解，因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以配合好，會導致氣缸動作不良。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時，活塞桿必須全部縮回才能進行。對桿不回轉型氣缸，在活塞桿上安裝附件時，應避免在活塞桿上承受旋轉力矩。擰緊配管螺紋時，用力要合適，以免損壞接口螺紋或漏氣。

JA15-6-100,SMC標準型浮動接頭JAL50-16-150,JA20-8-125

浮動接頭   J
	形式 系列/CAD 適合缸徑(mm) 標準型 JA  6,10,15,20,25,30,40,50, 63,80,100,125,140,160 重載型 JAH  40,50,63,80,100 薄型氣缸 JB  12,16,20,25,32,40,50, 63,80,100,125,140,160 不銹鋼型 JS  10,15,16,20,25,32,40, 50,63 特長 減輕被驅動氣缸的「偏心」、「平行精度不足」，故不需要氣缸和連接件*對中。

JA10-4-070
JA100-26-150
JA125-27-200
JA140-30-150
JA15-5-080
JA15-6-100
JA160-36-150
JA20-8-125
JA25-10-150
JA30-10-125
JAF100-26-150
JAF20-8-125
JAF30-10-125
JAF40-12-125
JAF40-14-150
JAF50-16-150
JAF63-18-150
JAF80-22-150
JAL30-10-125
JAL50-16-150