FESTO長方形氣缸DNC系列技術(shù)操作

設(shè)計(jì)美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。
接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)并可以在不改變它們位置的情況下通過安裝組件進(jìn)行更換。
安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。
采用智能軟止動系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
派生型多，適合各種應(yīng)用要求。
前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
 

行程  2 ... 2,000 mm
活塞直徑  40 mm
活塞桿螺紋  M12x1,25
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置  任意
符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 15552
活塞桿末端  陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測  用于接近式傳感器
派生型  單端活塞桿
工作壓力  0.6 ... 12 bar
工作模式  雙作用
海事分類  看證書
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC  2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量  0.2 J
緩沖長度  20 mm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  633 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程  754 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量  307 g
每10 mm 行程所增加的重量  45 g
0 mm行程時的基本重量  800 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  16 g
安裝類型  具有內(nèi)（陰）螺紋
帶附件
氣動連接  G1/4
 

FESTO長方形氣缸DNC系列技術(shù)操作