描述:喜開(kāi)理CKD中型氣缸特點(diǎn)SCA2-50-B-150-Y另外,左表為可通過(guò)緩沖吸收的能量。動(dòng)能過(guò)該值時(shí)或者想要避開(kāi)空氣壓縮性帶來(lái)的跳動(dòng)時(shí),請(qǐng)另行考慮設(shè)置緩沖裝置。不要??給油時(shí)請(qǐng)使用透平油1種ISOVG32??
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類(lèi) | 歐洲型氣缸 | 氣缸數(shù) | 6 |
缸徑 | 50mm | 適用范圍 | 150 |
理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | -kg |
喜開(kāi)理CKD中型氣缸特點(diǎn)SCA2-50-B-150-Y
緩沖 不帶緩沖
行程 50mm
開(kāi)關(guān)型號(hào) 有接點(diǎn)HO開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線1m
緩沖的目的在于利用空氣的壓縮性吸收活塞所帶的動(dòng)能以免活塞在
行程終端撞擊缸蓋。因此,緩沖并非用于從行程終端附近開(kāi)始降低活塞速度。
喜開(kāi)理CKD中型氣缸特點(diǎn)SCA2-50-B-150-Y
可搭載全口徑開(kāi)關(guān)
耳環(huán)寬度 16.5mm
缸徑 40mm
將彈簧墊圈、平墊圈套在開(kāi)槽六角螺栓上,然后安裝開(kāi)關(guān)座。
將安裝部件套在氣缸拉桿上,然后緊固內(nèi)六角螺栓。緊固力矩為0.5 0.7Nm。
zui后緊固內(nèi)六角止動(dòng)螺釘。緊固力矩為1.7 2.0Nm。
開(kāi)關(guān)數(shù) 帶2個(gè)
開(kāi)關(guān)安裝位置 B
選擇項(xiàng) 防塵套氯橡膠100
附件 單耳環(huán)連接件
可搭載有接點(diǎn)·無(wú)接點(diǎn)·帶預(yù)防維
護(hù)輸出耐強(qiáng)磁場(chǎng)開(kāi)關(guān)
雙導(dǎo)漕·帶滾柱
為提高導(dǎo)漕的耐磨性能,對(duì)全口
徑使用了雙導(dǎo)漕。另外還在導(dǎo)銷(xiāo)
上安裝了滾柱 32 50
回轉(zhuǎn)方向 從前端看夾緊拉時(shí),順時(shí)針?lè)较蚧剞D(zhuǎn)90度
開(kāi)關(guān)型號(hào) 有接點(diǎn)T0H開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線長(zhǎng)度1m
開(kāi)關(guān)數(shù) 前端帶1個(gè)
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)ckd氣缸原理為:
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。