NABTESCO履帶減速機(jī)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)并不陌生，在我們的日常生活中其實(shí)隨處可見(jiàn)，那么因?yàn)椴皇菑氖逻@個(gè)行業(yè)的人，對(duì)于減速機(jī)的類(lèi)型大家就了解的不多，對(duì)減速機(jī)的種類(lèi)更不甚了解，這也是大家所關(guān)心的問(wèn)題，今天小編就給大家講講市面上常見(jiàn)的減速機(jī)類(lèi)型有哪些。
 

　　NABTESCO履帶減速機(jī)的噪音太大的原因主要產(chǎn)生是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)強(qiáng)烈以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。
 

　　NABTESCO履帶減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。
 

　　經(jīng)過(guò)NABTESCO履帶減速機(jī)，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。
 

　　NABTESCO履帶減速機(jī)有多種類(lèi)型，不同的型號(hào)規(guī)格，不同的種類(lèi)有不同的主要用途。
 

　　一、NABTESCO履帶減速機(jī)分類(lèi)
 

　　1、按傳動(dòng)型式可分為齒輪減速裝置、蝸桿減速裝置和行星齒輪減速裝置；
 

　　2、按不同的傳動(dòng)級(jí)數(shù)分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；
 

　　3、按齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速裝置、圓錐齒輪減速裝置、圓錐齒輪減速裝置；
 

　　4、按傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式、同軸式減速機(jī)三種型式。
 

　　二、常用NABTESCO履帶減速機(jī)類(lèi)型
 

　　1、NABTESCO履帶減速機(jī)是新一代實(shí)用性產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)高扭矩，低背隙之外，可配的電機(jī)規(guī)格也廣泛，由用戶(hù)自己選擇，可根據(jù)用戶(hù)的設(shè)計(jì)需求選擇適合的減速機(jī)。
 

　　2、RV減速機(jī)RV減速機(jī)是采用了方式的減速結(jié)構(gòu)的高精密控制減速機(jī)，也具備高剛性，耐過(guò)載的特點(diǎn)?？蓪?shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)并獲取正確的位置精度。
 

　　3、諧波減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較，其零件減少50%，體積和重量均減少1/3左右或更多。承載能力大，諧波齒輪傳動(dòng)同時(shí)嚙合齒數(shù)多，即承受載荷的齒數(shù)多，在材料和速比相同的情況下，受載能力要大大超過(guò)其它傳動(dòng)。其傳遞的功率范圍可為幾瓦至幾十千瓦。
 

　　4、NABTESCO履帶減速機(jī)優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，重量輕，不生銹，適合在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作， 輸出扭矩大， 散熱效率高，美觀耐用 體積小， 傳動(dòng)平穩(wěn) 噪音小，可適應(yīng)安裝。
 

　　5、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。
 

　　相信通過(guò)以上兩大方面想必對(duì)減速機(jī)的類(lèi)型和常用減速機(jī)類(lèi)型都了解許多了，如果對(duì)減速機(jī)或者其他電機(jī)有需要的可以直接聯(lián)系我們，而且我們也將持續(xù)更新電機(jī)干貨內(nèi)容，感謝您的關(guān)注。